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针对轮毂轴承润滑脂流失问题进行试验调整的重要性

近年来随着汽车质量的不断提升!对轮毂轴承润滑脂的使用性能提出了更高的要求，满足我国大部分地区车辆轮毂轴承使用的汽车通用锂基润滑脂在高原地区车辆行驶过程中流失甩脂的情况较为严重。

结合高原地区重载车辆轮毂轴承选用的种润滑脂在使用过程中出现的流失甩脂现象!以及国外车用润滑脂轴承漏失量标准试验方法现状!通过调整试验温度条件!考察了润滑脂轴承漏失量试验方法对轮毂轴承润滑脂产品的区分性对标准进行改进。

高原地区工况、路况较复杂。目前国内尚达不到该技术水平!无法实现运输车辆轮毂轴承温度场进行模拟仿真计算!所以进行估算川藏高原车辆正常行驶条件下，轮毂轴承实际温度变化情况!

而在实际行驶过程中!车辆轮毂部位采取人为间歇淋水法降温!综合考虑轴承漏失量试验现象等因素

专家提出了汽车用润滑脂标准和规范作为美国民用汽车用润滑脂标准!符合产品可适用于轻负荷和重负荷轮轴承，车辆底盘和万向节的润滑.未来运输车辆的发展必然以重型化、高速化为方向。现有的润滑脂轴承漏失量的试验方法已不能完全满足新的要求，应考虑对该方法技术内容进行完善与修订!