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山东通联带你学习轴承钢的精炼技术

     铀承钢精炼的目的是减少夹杂含量，提高钢的纯净度：但各国为达到目的所采用的技术措施不尽相同。日本人从减少夹杂物数量出发，提出“极限氧含量”和“超纯轴承钢”的概念，如某特殊钢公司已将高碳铬轴承钢氧含量降低到(3—4)x10-6“：特殊钢公司精炼流程如下：高功率电炉初炼(90—150t，)。→偏心炉底出钢→LF(电加热、吹氩搅拌)→RH处理(真空度不大于66。7Pa)→全密封连铸成坯→初轧。
     由于含氧含量极低。轴承钢中几乎找不到B类夹杂，但存在较多D类夹杂，这可能与山阳采用高碱度渣精练有关：；瑞典人在降低氧含量，减少夹杂量的同时，还注重改善夹杂的成分和形态。SKF轴承钢氧含量降低到(5—8)x10-6，钢中夹杂主要是R类夹杂．几乎找不到C类和D类夹杂，SKF精炼流程如下：
高功率电炉初炼(100t)→炉底出钢→LFV钢包炉精炼(具有电磁搅拌，底部吹氩和真空脱氧功能)→气体保护浇铸成4.2t钢锭→红送初扎均热炉。
     SKF不强调脱硫，精炼渣碱度较低，但非常注重钢液电磁搅拌和吹氩搅拌，有利于夹杂物的上浮：SKF主张滚动体用轴承钢应采用模铸钢。
     我国轴承钠精炼技术近年已取得长足进步，主要轴承钢生产企业都已配备了LF精炼炉和VD或RH真空脱气处理装置，典型精炼流程如下：高功率电炉初炼(50—80t)→偏心炉底出钢一LF炉精炼(吹氩搅拌)→VD或RH脱气→3t锭模铸→红送初轧均热炉。
     目前经精炼＋脱气处理的轴承钢氧含量可以稳定的控制在(8—15)x10-6“范围内，非金属夹杂的含量也控制在：GB／T18254规定的合格范围内。

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